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Ferrovie Dismesse Utilizzarle come Ciclabili. Convegno Italia Nostra. PDF Stampa E-mail
Venerdì 27 Febbraio 2009 08:54
Articolo di Repubblica
Articolo di Repubblica

 
Recentemente è stato fatto un convegno sulle dismissioni delle reti ferroviarie, da Italia Nostra, è un vecchio argomento che era stato finanziato dal Governo Prodi; interessante e utile come ciclabile.
Richiesta di un incontro con la Ministra Ambiente sul tema della Mobilità Sostenibile, rilevando i fondi disponibili sulle Ferrovie Dismesse nell'anno 2008 dal Governo Prodi di 400 Mln di Euro; più altri fondi da utilizzare:
Onorevole Ministra,Stefania Prestigiacomo
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Oggetto: Richiesta di un incontro sulla mobilità
sostenibile ciclistica
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Con la presente, Le chiediamo un incontro sul tema
della mobilità
sostenibile ciclistica, il Coordinamento Roma Ciclabile,
riunisce oltre 17
Associazioni Ciclistiche e Ambientalistiche di Roma e Lazio;
Le inviamo alcune tematiche che ci interessano
particolarmente, per ridurre l'inquinamento, favorendo il
trasporto in bicicletta.

Le leggi nazionali che ci riguardano sono
essenzialmente 2:
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366/98 che prevedono ad esempio che nella costruzione di
nuove strade o manutenzione straordinaria di vecchie, sia
prevista la ciclabile;
Art. 208 del codice della strada,prevede che il 50% delle
multe siano finalizzate alla sicurezza degli utenti deboli:
pedoni, ciclisti,
diversamenti abili.

I finanziamenti stanziati fino ad ora sono 270 mln
di euro nei tre anni:2007/8/9, contro lo smog; 75 mln di
euro di progetti finanziati nel 2007:
Piste Ciclabili, Bike Sharing e Mobilità Ciclistica; 2 mln
di euro per 400 km di Ferrovie dismesse nel 2008.

L'anno scorso a Milano si è svolta la Ia Conferenza
Nazionale della Bicicletta: "INBICI" 2 Ruote per il Futuro;
è stato prodotto il Manifesto, istituito il Servizio Nazionale della Bicicletta in Italia per candidarsi alla Conferenza Europea del 2011 sulla Bicicletta.

A Roma abbiamo progettato il Biciplan: la Rete Ciclabile di Roma in tutti Municipi, vorremmo realizzarlo,inoltre, vogliamo realizzare il Bike Sharing,l'Intermodalità:
Bicicletta+ Mezzo Pubblico (usare la bici per raggiungere le
fermate metropolitane e ferroviarie); il Cicloturismo in
Italia stenta a partire,come le ZONE 30 Km (Isole Ambientali).

Vorremmo attivare i Mobility Manager figure previste
nelle aziende con oltre 500 dipendenti, alla FAO ci siamo
riusciti, realizzando parcheggi nel cortile, spogliatoi e
docce, circa 100 persone, vanno in Bici a lavorare; fare una
lavoro simile nel Suo Ministero.

Un aspetto sottovalutato in Italia è la salute,l'obesità sopratutto nei giovani,l'OMS sollecita continuamente i politici ad
incentivare l'uso della bicicletta, non solo per le passeggiate nei giorni festivi; ma sopratutto per raggiungere la scuola, il lavoro, fare shopping, sapendo che il 50% degli spostamenti è inferiore ai 5 Km, percorso nel quale la bicicletta è il mezzo più veloce.

Auguriamo che il 2009 sia l'anno della Bicicletta,
con la Sua collaborazione, possiamo raggiungere risultati
eccellenti; nell'attesa di una convocazione, Le inviamo
cordiali saluti.

Roma, 07 gennaio 2009

Maurizio Santoni
Portavoce del Coordinamento Roma Ciclabile composto da:

U.S. ACLI, Associazione Due Ruote d'Italia, Associazione
BLUE & GREEN, Federata F.I.E. (Federazione Italiana
Escursionismo), Circolando Idee in Movimento, Comitato Bike
Sharing Roma, Consorzio Casale Monte Boccaleone, FAO Staff
Coop CYCOM , Federazione Ciclistica Italiana Lazio, Insieme
per l'Aniene, Istituto Nazionale di Urbanistica - INU Lazio,
Italia Nostra Lazio, Legambiente Lazio, Lega Ciclismo UISP
Roma, Pedalando Roma, Pedale Verde FIAB, Sherwoodroma -
BicieBike, Università Popolare dello Sport - UpterSport
Ultimo aggiornamento Martedì 26 Maggio 2009 12:49