Il giorno 16 Febbraio 2015,il Coordinamento Roma Ciclabile(circa 30 Associazioni e Federazioni tra cui la FCI ),il Movimento Salvaiciclisti ed il Coordinamento specifico per la sicurezza Vivinstrada,sono state ricevute dal Sindaco di Roma Ignazio Marino per fare il punto della situazione ciclistica romana.Con Lui anche l’Assessore alla Mobilita’ Improta,la Dott.ssa Matarazzo ed il referente per le politiche della ciclabilita’ Prof.Carlo Medaglia.Il Portavoce del Coordinamento Roberto Pallottini ha manifestato con estrema chiarezza la delusione delle Associazioni nei riguardi dell’Amministrazione capitolina.Ha ribadito la necessita’ di organizzare un vero Ufficio Bici idoneo a mettere in campo tutte quelle sinergie necessarie per lo sviluppo del movimento compreso il reperimento dei fondi attraverso una parte delle multe.In un’atmosfera propositiva si è parlato di un’Assessore specifico per la ciclabilita’(Paolo Bellino),di un’interlocutore unico(Claudia Tifi),della ricucitura strategica delle piste ciclabili attraverso i Municipi(Lorenzo Sturlese).Piuttosto coinvolgente l’intervento di Alfredo Giordani (Vivinstrada)sul  tema della sicurezza stradale e soprattutto  la sua decisa richiesta all’Amministrazione Comunale di impegnarsi al massimo per superare l’emergenza  sia attraverso la neo nata  “Consulta cittadina sulla sicurezza ” che attraverso il dipartimento mobilita’.

La Federazione Ciclistica Italiana - Lazio e Provincia di Roma(Mauro Tanfi) ha ribadito la necessita’ di mettere in sicurezza le strade verso il mare,le più pedalate ma anche le più pericolose.In particolare,Gianfranco Di Pretoro,ha chiesto la risposta ufficiale del Comune sulle difficolta’ emerse per realizzare i 12 km mancanti a Fiumicino(gia’ finanziata con i soldi della Regione Lazio).Sempre per arrivare al mare,la FCILAZIO,ha chiesto la sistemazione urgente della corsia di emergenza sulla Cristoforo Colombo,eliminando le radici dei pini ,delimitandola con la BANDA  RUMOROSA  e completandola  con la segnaletica  verticale di pericolo “presenza ciclisti”.

Il responsabile FCI Lazio-piste ciclabili e viabilita’,ha posto il problema di trovare  gli spazi per educare i bambini sulle due ruote  e dare piu’ sicurezza agli amatori di via dell’Archiginnasio visto che in questo tratto ci sono stati 3 ciclisti morti.A tal proposito ha chiesto all’Amministrazione comunale  di riservare la corsia di destra ai ciclisti e l’altra alla viabilita’ ordinaria controllando la velocita’ dei mezzi a 50 kmh.Sarebbe opportuno,che tale corsia sia delimitata dalla banda rumorosa ed evidenziata la presenza ciclisti  con la segnaletica verticale.Sempre per la sicurezza di tutti i cittadini,la FCI LAZIO,ha concluso il suo intervento proponendo al Sindaco di Roma due campagne pubblicitarie sui mezzi Metrebus:

una, indirizzata agli automobilisti affinche’ prestino più attenzione quando aprono lo sportello della vettura  e l’altra,ai ciclisti,affinche’ facciano sempre più uso del casco protettivo.

Il Sindaco Marino e l’Assessore Improta hanno ascoltato le varie proposte con molto interesse anche se subito,entrambi, hanno frenato ogni entusiasmo a causa del Bilancio ereditato che ha assorbito tante risorse economiche.Ha ribadito l’importanza di offrire al ciclista la massima sicurezza quando pedala  promettendo numerose zone a 30 kmh.Il Prof.Medaglia ha consegnato il lavoro redatto dal dipartimento Mobilita’ sugli interventi in corso,programmati e finanziati nonche’ si è dimostrato molto interessato alla Campagna Pubblicitaria sull’apertura improvvisa dello sportello auto tramite i mezzi pubblici.La seduta è stata aggiornata al 3 Marzo 2015.

1. Di Pretoro

Federazione Ciclistica Italiana Lazio

Responsabile piste ciclabili e viabilita’