BIKE LANES in VIA GREGORIO XI :bianco,nero ed inferno in agguato.

Visto che nei prossimi mesi ,Roma Capitale,sara’ rallegrata da un fitta rete di Bike Lanes,insisto,sempre in modo propositivo,a trasmettere la mia esperienza prima che i lavori abbiano inizio.Naturalmente,tutto il materiale è diretto  principalmente all’Ass.Mobilita’ Linda Meleo,ad Enrico Stefano presidente della stessa Commissione ed a Paolo Bellino,delegato alla ciclabilita’.

Qualche giorno fa’, l’amico Ing.Rodolfo Merluzzi, mi ha sottoposto la pista ciclabile di Via Gregorio XI (Foto della mappa n. 1).E’ perfetta, anche se solo per riflettere!

Questa pista ciclabile potrebbe essere utilissima ai numerosi abitanti della zona perche’ unisce la Stazione FR Aurelia alla Metro Cornelia(V.Boccea).E’ idonea perche’ si sviluppa in pianura e raggiunge i due obiettivi in pochi chilometri .

Purtroppo,la pista ciclabile di Via Gregorio XI è stata costruita senza il  minimo cervello urbanistico.Il classico modo per far lamentare i pedoni(Foto 2)  e non solo!Attualmente,in attesa che si concluda il sottopasso di via Aurelia,non porta da nessuna parte(Foto 3).Meglio non parlare della manutenzione e della sua scorrevolezza.(Foto 4)Una parola agli amministratori,almeno quelli del passato la possiamo gridare:vergognatevi!Pero’,voglio fortemente credere in un futuro migliore e pertanto,faccio seguire le mie proposte legate alle diverse condizioni locali:

-Pista ciclabile senza auto in sosta (Foto 5)

-Pista ciclabile inserita nell’interno delle auto in sosta(Foto 6)

-Pista ciclabile ciclopedonale differenziata  con marciapiedi larghi almeno 3- 4 mt  (Foto 7)

Consiglio fortemente i progettisti di NON realizzare le Bike Lanes che sfiorano le auto in sosta perche’ l’apertura improvvisa dello sportello auto è sempre in agguato.(Foto 8)Ve lo dice uno che per ben due volte è andato per tale motivo in ospedale.

1. Di Pretoro

FCI LAZIO (Federazione ciclistica italiana Lazio)

Responsabile piste ciclabili e viabilita’

Roma 12 9 2016