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UN CICLODROMO A MONTE COMPATRI PDF Stampa E-mail
UN CICLODROMO A MONTE COMPATRI
Provenienza del messaggio:Roma IT (L'indicazione della città è una approssimazione. )

Da: Gianfranco di Pretoro < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. >'; document.write( '' ); document.write( addy_text76812 ); document.write( '<\/a>' ); //--> Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ;
Inviato: martedì 16 giugno 2026 18:59
A: Ferri Francesco Sindaco di Montecompatri < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. >'; document.write( '
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Oggetto: UN CICLODROMO A MONTE COMPATRI

  1. DI PRETORO                                                          Roma, 16 6 2026

Federazione Ciclistica Italiana Lazio                                            Preg.to   FRANCESCO  FERRI                                                                                                                                       

Responsabile Piste Ciclabili e Sicurezza                                      Sindaco di Monte Compatri                                                                                                                                            

SPORT e IMPIANTI :UN CICLODROMO A MONTE COMPATRI

 

Pregiato Sindaco,

Mi permetto di disturbarla perché il Sign. Stefano Marcuccilli mi ha detto che siamo accumunati dalla passione per il ciclismo(Di Pretoro-Foto n. 1).

  

La Federazione Ciclistica Italiana Lazio che rappresento,continua a chiedere per i nostri ragazzi,per gli appassionati di ciclismo,i CICLODROMI,una casa in cui incontrarsi e divertirsi.Per evitare ogni confusione ci riferiamo ad un impianto all’aperto polivalente comprensivo del circuito asfaltato in cui allenarsi e gareggiare in bicicletta(Foto n.2-3) e non al Velodromo,un edificio coperto in cui è collocata la pista in legno con le curve sopraelevate per eventi ciclistici piu’ professionali(Foto n.4).La Capitale d’Italia dovrebbe ospitare entrambi!Quando penso alla mia vittoria al Velodromo Olimpico un mese prima delle Olimpiadi(foto n. 5) ed alla triste fine di quel meraviglioso impianto all’EUR,ancora mi commuovo.Dal 1989,ho capito che il primo obiettivo era quello di far tornare i giovani in bicicletta rassicurando le famiglie attraverso i ciclodromi,gli spazi chiusi al traffico per eccellenza.Dal 2009 ho coinvolto ben 60 volte sull’argomento i Sindaci e gli Assessori di Roma Capitale,la Regione Lazio,il Presidente della Repubblica.Niente di concreto si è mosso.Eppure,saper andare in bicicletta è sicuramente piu’ utile che palleggiare.Nel 2017-2018,con il Comune “cinque stelle” il progetto Ciclodromi si è bloccato perche’ loro volevano il progetto dell’impianto mentre la FCI Lazio desiderava che fosse localizzato il terreno su cui realizzare l’infrastruttura.Quel blocco esiste ancora!

Secondo un Censimento del CONI ,nel 2016, a Roma, esistevano 2.221 impianti e 6.336 spazi per varie attivita’ .Per il ciclismo figuravano solo 9 piste ciclabili ovvero per la pratica sportiva, niente!Ancora peggio sono i numeri del CONI 2023 :la Federazione Ciclistica Italiana è quarta per numero di societa’ ma scompare tra le migliori per i tesserati.Tutto cio’ merita una profonda riflessione che passa attraverso il rinnovamento del ciclismo,la sicurezza stradale,il campione trainante ma soprattutto, è bene in vista , l’assenza di impianti per la pratica ciclistica.Dobbiamo assolutamente ripartire subito dai CICLODROMI nelle grandi citta’ per ringiovanire il nostro meraviglioso sport.

Di seguito alcuni brevi dettagli tecnici: 

1 Cos’è il ciclodromo?E’ un impianto sportivo polivalente comprendente un circuito ciclabile asfaltato di 1.000/2.000 metri per gli allenamenti,l’educazione stradale  e le gare ciclistiche(Foto n.6). Nella sua area accoglie altre attivita’ sportive e ricreative .Tutto,è contenuto in due o tre ettari di terreno solitamente di proprieta’ comunale.Per la sua omologazione,la FCI,ha una Commissione impianti a cui si puo’ e deve fare riferimento.

2 Dove collocare il Ciclodromo? Per avere successo,l’impianto,dev’essere vicino alle popolose borgate delle grandi citta’ o del Comune.Una corsia ciclabile ben segnalata(Foto n. 7 ) permettera’ di raggiungere il ciclodromo in bicicletta.Questa struttura,grazie ai vari servizi ,favorira’ l’incontro dei cittadini e di conseguenza,la riqualificazione del quartiere.

3 Perche’,per Roma, la Federazione Ciclistica Italiana Lazio chiede da sempre quattro ciclodromi collocati nei punti cardinali?La grandezza della Capitale non permette la frequenza continua dei ragazzi quando l’impianto è collocato nel lato opposto.

4 Quanto costa il ciclodromo? L’esempio piu’ recente è quello dedicato a Marco Pantani nella citta’ di Cesenatico(Foto n.8).Inaugurato in grande stile il 23 9 2023,ospita un anello di 1.600 metri per il ciclismo,la pista parallela di atletica,la foresteria completa di servizi ecc.Il costo totale dell’opera è stato di 1.380.000 euro,sempre meno del PalaCorviale che ne costa 10.000.000.

5 Dove trovare i soldi?Dico sempre agli Amministratori comunali:basta volerlo !Il ciclodromo non è un capriccio ma un servizio pubblico.Dopo un buon Progetto, si presenta la domanda per il finanziamento al Fondo Europeo di Sviluppo Regionale(FESR) o si partecipa ai vari Bandi nazionali Sport Bonus.Il Ciclodromo,oltre ad interessare altre Federazioni sportive,potrebbe coinvolgere numerose aziende regionali e nazionali in cambio di una concessione a lungo termine come avviene sempre piu’ spesso nel nord Europa.

Da tempo,noi ciclisti,contattiamo l’Universita’ Roma 2 a Tor Vergata (Municipio VI) ed ,ultimamente,si è fatto vivo anche il Municipio IX Eur .Sarebbe meraviglioso riconvertire l’ippodromo di Tor di valle in CICLODROMO(Foto n. 9).

Nel territorio di Monte Compatri si parla di cave dismesse,perche’ non riconvertirle in un ciclodromo polivalente?

In attesa di buone notizie per tutti i ciclisti locali e romani ,invio distinti saluti.

  1. Di Pretoro

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Allegate n. 9 Foto.

A parte Le inviero’ l’appello che ho fatto al Presidente della Repubblica Italiana per la sicurezza dei ciclisti nelle strade extra urbane.