LA BANCHINA IMPRATICABILE :OSSESSIONE DEI CICLISTI |
LA BANCHINA IMPRADICABILE :OSSESSIONE DEI CICLISTI
Da: Assessorato città in movimento [mailto:
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] Gentili, Si inoltra la presente e-mail, inviata dal Gabinetto del Sindaco, ciascuno per quanto di propria competenza. Si chiede, inoltre, di voler fornire riscontro diretto al Signor Gianfranco Di Pretoro, responsabile della Federazione Ciclistica Italiana Lazio e per conoscenza allo scrivente Assessorato Nel ringraziare per la collaborazione, si porgono distinti saluti.
Da:
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[mailto:
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] Gentilissimi, si invia la segnalazione pervenuta alla Sindaca per le valutazioni del caso. L’occasione è gradita per inviare cordiali saluti
image001.jpg@01D04C31.73972C60" src="wlmailhtml:{A4F3C512-D57E-4FC9-BF5B-F023F4CA0891}mid://00000089/!cid:image001.jpg@01D39E94.C85C58C0" border="0"> Ufficio per i Rapporti con i Cittadini Gabinetto del Sindaco Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
Da: gianfranco [mailto:
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]
Da: gianfranco [mailto:
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] Preg.to Arch. Marco Domizi Manutenzione Stradale del Comune di Roma Capitale
Preg.to Ing.Claudio Di Biagio Responsabile Dipartimento VII –Viabilita’ ed Infrastrutture varie Citta’ Metropolitana di Roma
LETTERA APERTA
Si fa’ presto a dire “Signori ciclisti,dovete tenere sempre la destra!Foto 1”.Le banchine delle strade romane sono impradicabili(Foto 2),per non parlare di quelle in uscita dalla citta’(3).Strette,super trafficate(Foto 4),invase dai rami(Foto 5),ricche di radici(Foto 6) e vetri(Foto 7).Un’esempio calzante è Via della Magliana,da via del Fosso al GRA nell’XI Municipio.Chi deve curare la Manutenzione di queste vie?C’è un rimbalzo di responsabilita’,dal Comune alla Regione,all’ANAS fino a risuscitare le Province per concludere con la persistente trascuratezza.Peggio ancora il menefrechismo verso le esigenze dei ciclisti:si riasfaltano le carreggiate frequentate dalle auto e si lascia allo sbando la banchina laterale(Foto 8).L’area metropolitana di Roma è frequentata dai ciclisti:Via della Magliana,Via Portuense,Fregene,Castel di Guido,Tragliata,Via Tiberina,Via Fioranello,Cristofoto Colombo sono solo alcune pedalate anche nei giorni feriali.Cosa si aspetta a sistemare la banchina laterale?Ne vale la nostra sicurezza. Visto che la costruzione delle ciclovie(Foto 9)richiedono tempi lunghi e non hanno il dono della capillarita’,il sottoscritto,a nome e per conto della Federazione Ciclistica Italiana Lazio,chiedera’ al prossimo Governo che “venga riconosciuto al ciclista(come in Olanda) il suo spazio su tutte le strade anche quelle strette 7 metri Foto 10-11“.La corsia potra’ essere invasa solo in assenza del ciclista.Ma,questa normativa geniale,presuppone che la banchina laterale della strada sia sempre ben tenuta.(Foto 12).
Gianfranco Di Pretoro
Federazione Ciclistica Italiana Lazio Responsabile piste ciclabili e viabilita’
Roma,5 2 2018
Allegate 12 Foto
LA BANCHINA IMPRADICABILE :OSSESSIONE DEI CICLISTI Preg.to Arch. Marco Domizi Manutenzione Stradale del Comune di Roma Capitale
Preg.to Ing.Claudio Di Biagio Responsabile Dipartimento VII –Viabilita’ ed Infrastrutture varie Citta’ Metropolitana di Roma
LETTERA APERTA
Si fa’ presto a dire “Signori ciclisti,dovete tenere sempre la destra!Foto 1”.Le banchine delle strade romane sono impradicabili(Foto 2),per non parlare di quelle in uscita dalla citta’(3).Strette,super trafficate(Foto 4),invase dai rami(Foto 5),ricche di radici(Foto 6) e vetri(Foto 7).Un’esempio calzante è Via della Magliana,da via del Fosso al GRA nell’XI Municipio.Chi deve curare la Manutenzione di queste vie?C’è un rimbalzo di responsabilita’,dal Comune alla Regione,all’ANAS fino a risuscitare le Province per concludere con la persistente trascuratezza.Peggio ancora il menefrechismo verso le esigenze dei ciclisti:si riasfaltano le carreggiate frequentate dalle auto e si lascia allo sbando la banchina laterale(Foto 8).L’area metropolitana di Roma è frequentata dai ciclisti:Via della Magliana,Via Portuense,Fregene,Castel di Guido,Tragliata,Via Tiberina,Via Fioranello,Cristofoto Colombo sono solo alcune pedalate anche nei giorni feriali.Cosa si aspetta a sistemare la banchina laterale?Ne vale la nostra sicurezza. Visto che la costruzione delle ciclovie(Foto 9)richiedono tempi lunghi e non hanno il dono della capillarita’,il sottoscritto,a nome e per conto della Federazione Ciclistica Italiana Lazio,chiedera’ al prossimo Governo che “venga riconosciuto al ciclista(come in Olanda) il suo spazio su tutte le strade anche quelle strette 7 metri Foto 10-11“.La corsia potra’ essere invasa solo in assenza del ciclista.Ma,questa normativa geniale,presuppone che la banchina laterale della strada sia sempre ben tenuta.(Foto 12).
Gianfranco Di Pretoro
Federazione Ciclistica Italiana Lazio Responsabile piste ciclabili e viabilita’
Roma,5 2 2018
Allegate 12 Foto |