Verbale Incontro XIX° Municipio Rete Ciclabile Locale

Giovedì 14 giugno Associazioni/Municipio   Verbale incontro piste ciclabili In relazione alla richiesta del Dipartimento X, circa la individuazione di piste ciclabili sul territorio del Municipio 19 , al fine di poter predisporre un piano ciclabile romano, si sono riuniti Giovedì 14 Giugno 2007 alle ore 16,00, nella sede del Municipio 19 in via Mattia Battistini 464, i signori: Simone Conte, Consigliere Delegato alle Politiche Ambientali Municipio 19 Antonio Rosata, dipendente Municipio 19 Fabrizio Brigliadori, Comitato di quartiere Monte Arsiccio, Fausto Bonafaccia, Ass. Bici Roma Paolo Tajarol, Rappresentante Legambiente Marco Granati, Ass. Pedalando Luca Conti, Cittadino Stefano Merciai, Comitato di Quartiere Torresina Roberto Gentile, Ass. Amici nel Pineto Paolo Ramando, Coop. Cobracor Francesco Ramando, Liceo Tacito Patrizia Cristiano, Amici nel Pineto Maurizio Santoni, Portavoce Coordinamento Roma Ciclabile. Dopo una breve introduzione nella quale il Municipio esprime la volontà di perseguire, attraverso un progetto di più ampio respiro, una politica ambientale volta alla: • riduzione del traffico veicolare; • miglioramento della qualità dell’aria; • miglioramento della qualità della vita. Si iniziano gli interventi che propongono le seguenti ipotesi di piste ciclabili o soluzioni rivolte al miglioramento del transito dei ciclisti: Itinerari 1. da via Monte Arsiccio si attraversa via Isidoro Carini e si prende la strada bianca parallela alla via Trionfale fino ad arrivare alla fermata della FM3 M.Mario 2. da V. Monte Arsiccio – V. Isidoro Carini fino entrata Casale Massara- strada bianca adiacente terreni Cobracor (Provincia) fino Via di Torresina- V. Valle dei Fontanili, da qui si continua su via di Torrevecchia o si svolta su V. Dumas per continuare nella “Cittadella della Roma” fino al collegamento della futura stazione Metro via Torrevecchia. 3. da V. Lucio Apuleio si sale sulla ciclabile in fase di ultimazione, realizzata dalla FM3, per attraversare tutte le stazioni FM3 fino a M.Mario, da dove si può realizzare sul lato DX un breve tratto di ciclabile (attualmente ci sono delle sterpaglie) V. Eugenio de Mattei fino ad arrivare davanti il S.F.Neri, dove costeggiando a SX il muro dell’ospedale si arriva al parco agricolo di Casal del Marmo. Si passa davanti al serbatoio dell’acqua potabile per arrivare alla scuola Bellingeri- Casal del Marmo –Stazione Ottavia- Ipogeo degli Ottavi- V. della Castelluccia- V. G. da Fiore- strada bianca-V. Torre spizzichino-Via marciapiede fino alla stazione -La Storta- V. valle della Muletta fino alla Stazione Olgiada. Il percorso appena descritto è lo stesso progettato dal Dipartimento X nel Piano Quadro della Ciclabilità., Roma settore Nord-Ovest. 4. da Stazione Gemelli FM3 attraverso il Pineto fino alla stazione Cornelia (Municipio 18). 5. Si segnala che l’accesso al parco dell’Insugherata è chiuso in via Macchia dell’Insugherata da un cancello. Si propone di verificare la normativa a riguardo. Le suddette proposte, eccetto pochi attraversamenti, si realizzano su percorsi unicamente dedicati alle biciclette. Si propone, come in tutti i paesi civili, di verniciare un metro e mezzo sulle corsie nel senso di marcia, in modo di dare maggior risalto allo spazio su cui transitano i ciclisti, visto che il nostro codice indica come sede stradale per le bici le corsie normalmente utilizzate per la marcia degli autoveicoli, al fine di attirare l’attenzione degli automobilisti e migliorare la sicurezza. Si propone di realizzare la stessa segnaletica orizzontale con eventuale altre segnalazioni verticali nelle strade secondarie, limitando la velocità degli autoveicoli a 30 chilometri orari. Si propone la segnaletica dedicata ai ciclisti su tutta V. Mattia Battistini fino alla fermata della Metro omonima. Ultima ma non meno importante è il suggerimento di installare delle rastrelliere nelle stazioni Metro e FM3. Si propone inoltre, per tutte le strade in progettazione, di prevedere le piste ciclabili. • Tratto L.go Cervinia – S.M. della Pietà • Trionfale bis (da via Cesare Lombroso – a via Valle dei Fontanili) • Via Casorezzo – via Esperia Sperani (art. 11 ) La progettazione è stata affidata a Risorse per Roma • Via Pantan Monastero - via La Storta – località le Cerquette Grandi. Ci riserviamo di sottoporre in futuro a codesto Dipartimento il progetto Velo’V già adottato con straordinario successo a Lione (Francia).