Abbinamento Bici+ Treno la paROLA passa alle regioni |
Giovedì 10 Dicembre 2015 12:00 |
Abbonamento bici+treno nazionale
da Sara Poluzzi · 60.354 sostenitori
Aggiornamento sulla petizioneLa palla passa alle RegioniSara Poluzzi
Bologna, Italia
10 dic 2015 — La petizione per ottenere un abbonamento per il trasporto delle bici sui treni ha raggiunto quota 60.288 firme ed è arrivata in Parlamento grazie a un'interrogazione parlamentare al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano del Rio. Il 17 novembre il Ministro risponde come segue (http://goo.gl/eW3CMW): Le Regioni hanno competenza esclusiva in materia di tariffe e di eventuali abbonamenti per il trasporto bici sui treni regionali. L’abbonamento bici+treno vuole essere il titolo di chi utilizza la bici per raggiungere il lavoro o per spostamenti nel fine settimana, in sostituzione al mezzo privato e in una ottica di riduzione della congestione sulle strade, dell’inquinamento e di una valorizzazione del mezzo pubblico. La bici in questione è la bici tradizionale - un mezzo in dotazione alla maggior parte delle persone e che consente comodamente di sostituire altri mezzi privati per uso quotidiano, sport o viaggi in bici - e non la bici pieghevole, che pur essendo un valido strumento non è sempre adeguata a tutte le necessità. Si indirizza quindi la petizione innanzi tutto all’assessore Giovanni Giannini che, quale Assessore Mobilità e Trasporti della Puglia, coordina il tavolo sulla Ciclabilità della Conferenza Stato-Regioni; di conseguenza anche a tutte quelle Regioni dove il trasporto bici sui treni non è gratuito e necessita un biglietto di 3,50€ al giorno che per 300 giorni/anno porterebbe a una cifra attorno ai 1000€/anno o che (è il caso della Toscana) pur avendo una forma di abbonamento, non consentono il trasporto delle bici nella fascia utile ai pendolari (7-9 e 17-19). Chiediamo all’Assessore Giannini di coordinare un tavolo di lavoro che porti all'attivazione di un abbonamento nelle Regioni elencate alla tariffa di 60€/anno come nelle regioni ove è già attivo e di risolvere il nodo della validità dei titoli emessi a livello regionale nel transito da una regione a un’altra: se un abbonato bici+treno si dovesse spostare regolarmente ad esempio dall’Emilia Romagna alla Regione Lombardia dovrebbe pagare due abbonamenti annuali da 60€, uno per ogni regione. |
Ultimo aggiornamento Lunedì 14 Dicembre 2015 14:51 |