Intermodalità Proposte del Coordinamento Roma Ciclabile

Lunedì 19 febbraio 2007 Proposte del Coordinamento Roma Ciclabile al 7° Tavolo Intermodalità presso Assessorato Ambiente   7 TAVOLO SULL’INTERMODALITA’ - ROMA 19-2-2007 PROPOSTE DEL COORDINAMENTO ROMA CICLABILE Punto 1 COLLEGAMENTO ROMA – OSTIA Questo percorso è richiesto con insistenza da tutte le associazioni perché penalizza il ciclista di Ostia che si vuole dirigere quotidianamente a Roma e non lo può fare e quello della capitale, attratto dal mare e dalle altre bellezze naturali, che invece rischia la vita sulla Cristoforo Colombo. In certi periodi dell’anno ci vorrebbe un vagone dedicato completamente al trasporto bici vista la sempre più pressante richiesta turistica. Per tutto questo,il collegamento Roma-Ostia,richiede un trattamento speciale in occasione della ristrutturazione del materiale rotabile. E’ importante che :-su ogni convoglio si preveda lo spazio adeguato per accogliere almeno 10 bici fissate con ganci a scoparsa sul tetto.In considerazione del tempo esiguo di percorrenza ,l’eliminazione di qualche posto a sedere, non dovrebbe portare un grave disagio agli altri passeggeri . -il servizio in oggetto sia effettuato nei giorni feriali almeno in certe fasce orarie,come dalle 10 alle 13,dalle 15 alle 17 e dalle 19 al termine delle corse.Naturalmente per l’intera giornata nei prefestivi e festivi. -si preveda il trasporto bici sui bus che uniscono Ostia a Fiumicino. -si doti di ascensore oltre che di canaline le stazioni di Basilica di San Paolo e Magliana per chi proviene da Ostia.Tale infrastruttura è necessaria anche ad i portatori di handicap. Per mettere a punto nei dettagli quanto sopra espresso,Roma Ciclabile,chiede un’incontro particolare con i diretti responsabili. Punto 2 TRASPORTO BICI SUI TRENI CHE RAGGIUNGONO METE TURISTICHE Sono sempre più i ciclisti che usano il treno per uscire dalla Capitale,evitando le trafficate strade statali e provinciali.Ancora una volta si richiede con forza a Trenitalia di ricavare uno spazio idoneo ad accogliere almeno 10 biciclette per ogni convoglio.Le linee più richieste sono quelle verso il nord di Roma nonchè Viterbo,Tivoli,i Castelli Romani,Latina e Civitavecchia. Punto 3 RILEVAMENTO STATISTICO SUL NUMERO DEI POSSIBILI UTENTI Roma Ciclabile,attraverso il suo sito ed altre fonti,è interessato a verificare il trasporto bici sui mezzi pubblici.Naturalmente auspica l’adesione di tutti i componenti del tavolo sulla Intermodalità. Punto 4 TRASPORTO DELLA BICICLETTA SULLA METRO C Sono ancora scarse le informazioni su tale servizio.Le associazioni chiedono maggiori ragguagli sulla sosta in stazione della bicicletta,la sua salita ed il trasporto. Punto 5 TRASPORTO DELLA BICICLETTA SUI BUS TIPO JUMBO Questo servizio,attualmente solo in forma sperimentale su alcune vetture della linea 791, è molto utile al ciclista per l’attraversamento della città.Si chiede l’attrezzaggio su tutte le vetture di questo tipo,in particolare quelle dirette verso la zona Est di Roma. Nel frattempo,si chiede all’autorità competente di indicare sulla tabella-fermata l’orario di transito della vettura provvista dell’ancoraggio bici. Punto 6 TRASPORTO DELLA BICICLETTA SUI BATTELLI LUNGO IL TEVERE Ancora un servizio per i ciclisti italiani e stranieri che vogliono vivere Roma e le zone vicine in modo veramente straordinario. Punto 7 BIKE – SHARING E’ giunto il momento di dare il via a questo progetto che prevede il noleggio della bici nei centri intermodali più frequentati di Roma,Ostia e comuni limitrofi. Perche’ non considerare una convenzione apposita per gli abbonati Metrebus ecc.? Punto 8 PERCORSI DI ADDUZIONE Le direttrici ,che dalle borgate densamente popolate si dipartono verso le fermate Metrebus o Trenitalia ,sono straordinariamente efficaci per convincere il neofito sull’uso benefico della bicicletta.Con estrema facilità e sicurezza si partecipa al risanamento fisico,psicologico ed economico della persona ,della famiglia,della nazione. Perché tanto ritardo?Roma Ciclabile attende giustificazioni in merito. In questi giorni ci viene proposto a cura dell’appassionato Igino Stefani il progetto ”Anello ciclabile della capitale”che consente attraverso parchi e strade di raggiungere numerosi municipi e stazioni in tranquillità. Punto 9 ALTRE SEGNALAZIONI a)Alla fermata di Acilia sono stati installati 5 ancoraggi bici.Oltre ad essere insufficienti,uno è stato rimosso.Bisogna ricollocarlo al più presto. b)in Europa si progettano sempre più “green ways”.Esistono nel Lazio e nelle regioni vicine? Quanti chilometri sono?Il turismo ci stimola a conoscerle! Cordiali saluti Il VicePortavoce di Roma Ciclabile Gianfranco Di Pretoro