«Se c'è la volontà politica, this dream diventa realtà». Stampa

Da grande, cosa vuoi fare ? 

«I have a dream»:voglio fare una attività che sia buona ed utile per le persone che vivono in pace, in buona salute e riconoscono e rispettano la dignità ed i diritti di ognuno e di tutti; che svolgono l'attività voluta, possibilmente senza disuguaglianze e senza alcun sfruttamento; che rispettano ed utilizzano in sicurezza, con pari diritti e dignità, i beni comuni; che non siano costrette a commettere reati.
Hai detto che è un sogno; intanto . . . . 
«Se c'è la volontà politica, this dream diventa realtà». 
 
La volontà politica a Copenhagen e Malmö è quella di raggiungere il 50% della mobilità ciclistica. Sono sulla buona strada. 
 
La volontà politica a Berlino (e Germania) è quella di abbassare la velocità massima 
nei centri urbani a 30 kmh (dagli attuali 50 kmh); (il 14.11.2012 hanno promosso l'iniziativa presso la UE e racolto le firme fino al 13.11.2013: IGNORATA DALL'ITALIA. link: http://www.europarl.europa.eu/aboutparliament/it/001eb38200/Iniziativa-dei-cittadini.html )
Intanto realizzano tanta area Z 30.
La volontà politica a Parigi (gemellata con la grande Roma) è quella di raggiungere la doppia cifra percentuale della mobilità ciclistica. N. 50 Z 30; 15 luglio 2007: n. 10mila Vèlib più incentivo x acquisto bici; al 30.6.2013 le Z 30 erano n. 100 ed il Vèlib ad oltre 22mila con l'incentivo anche per le bici elettriche e/o assistite. (L'obiettivo delle due cifre della mobilità ciclistica parigina fu raggiunto in pochissimo tempo.)
 
La volontà politica a . . . . . . . . 

Apriamo la discussione su quale volontà politica esiste (se esiste) a Roma sulla "mobilità urbana"; in questo ambito, approfondire il ruolo della "mobilità ciclabile" prevista, nel nuovissimo PGTU romano, dallo 0,6% attuale al 2,6% in 2 anni (quasi scaduti)

Vito De Russis 
n.q. presidente ADP.
 
 
Da: "Massimiliano Tonelli" Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
A: " Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. " Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
Cc:
Data: Fri, 12 Jun 2015 22:51:22 +0200
Oggetto: Re: elenchi interventi rimodulazione fondi POD ex-Ministero Ambiente

Pensa cosa si può fare su tutte le consolari. Il sindaco avrà 200/300 milioni. Ha dichiarato di voler "rifare tutte le consolari". Pensa a rifarle così. Cambia la faccia di Roma. Ma pesantemente. 

> Il giorno 12 giugno 2015 21:19, ciclabile tiburtina <' Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ', folder:'SU5CT1g=', msgid:'', subject: '', body:'0'})" target="_self" _djrealurl="https://webmaildomini.aruba.it/cgi-bin/ajaxmail?Act_V_Compo=1&mailto= Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. &;ID=IeBAIDRgyaMWbMqVMmBALVvkeLTQq0q9agX5Z9HrVo0b4ZjlUqtA-&R_Folder=SU5CT1g=&msgID=8123&Body=0"> Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. > ha scritto:
> Breve ma perfetta!
> marciapiede per i pedoni, ciclabile economica (solo vernici) in carreggiata ma protetta dalle auto, parcheggio per le auto, corsia per auto.

> "Espandere questo modello non a centinaia, bensì a migliaia di chilometri in tutta la città"
> Si può e si deve,> e finalmente mio figlio potrebbe andare a scuola in bici da solo, non con me dietro che gli urlo più a destra, rallenta, attento, etc.

> Il giorno 11 giugno 2015 21:58, Massimiliano Tonelli <' Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ', folder:'SU5CT1g=', msgid:'', subject: '', body:'0'})" target="_self" _djrealurl="https://webmaildomini.aruba.it/cgi-bin/ajaxmail?Act_V_Compo=1&mailto= Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. &;ID=IeBAIDRgyaMWbMqVMmBALVvkeLTQq0q9agX5Z9HrVo0b4ZjlUqtA-&R_Folder=SU5CT1g=&msgID=8123&Body=0"> Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. > ha scritto:
> Leggi e dicci.
> http://www.romafaschifo.com/2015/06/miracolo-una-pista-ciclabile-quasi.html
> Il giovedì 11 giugno 2015, ciclabile tiburtina <' Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ', folder:'SU5CT1g=', msgid:'', subject: '', body:'0'})" target="_self" _djrealurl="https://webmaildomini.aruba.it/cgi-bin/ajaxmail?Act_V_Compo=1&mailto= Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. &;ID=IeBAIDRgyaMWbMqVMmBALVvkeLTQq0q9agX5Z9HrVo0b4ZjlUqtA-&R_Folder=SU5CT1g=&msgID=8123&Body=0"> Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. > ha scritto:
> Ciclabile Porta Portese? è un progetto o qualcosa di più concreto?

> Il giorno 11 giugno 2015 10:32, Massimiliano Tonelli < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. > ha scritto:
> Fondamentali attraversamenti rialzati. Condivido. 
> Ma mi sono perso qualcosa o questo gruppo non ha ancora mai parlato della ciclabile nuova di Via Portuense? L'unica ciclabile di caratura europea fatta in città... Dovrebbe monopolizzare l'80% delle discussioni qui e dovremmo spingere affinché se ne facciano 1000 così...

> Il giorno 11 giugno 2015 10:23, Federica Aldighieri < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. > ha scritto:
 
 
> Sì, RIALZATI, importantissimo.
> Unico modo per fare rallentare le macchine.
 
> Indispensabili sopratutto se in mezzo alla strada c'è uno spartitraffico o aiuola da superare con passeggino/carozzella.
> (esempio viale cesare pavese)

> Federica Aldighieri
> Rifiuta l'usa e getta
> Say no to disposable things

>
>
>
>
Da: ciclabile tiburtina < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. >
> A: assemblea < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. >
> Cc: ANNA MARIA PROIETTI CESARETTI < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. >
> Inviato: Mercoledì 10 Giugno 2015 23:31
> Oggetto: Re: elenchi interventi rimodulazione fondi POD ex-Ministero Ambiente
>

> Per quanto riguarda le voci: Sicurezza pedoni attraversamenti, Attraversamento pedonale,
> sarebbe opportuno contemplare la realizzazione di ATTRAVERSAMENTI PEDONALI RIALZATI: è l'unica maniera per far rallentare i veicoli e mettere veramente in sicurezza i pedoni.

 

> Il giorno 10 giugno 2015 11:52, Roma Ciclabile < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. > ha scritto:

> ---------- Messaggio inoltrato ----------
> Da: ANNA MARIA PROIETTI CESARETTI < Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. >
> Date: 9 giugno 2015 16:19
> Oggetto: I: elenchi interventi rimodulazione fondi POD ex-Ministero Ambiente
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>  
>  
> Da: ANNA MARIA PROIETTI CESARETTI
> Inviato: martedì 9 giugno 2015 16:15
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> Cc: AURELIA BAFUNDI
> Oggetto: I: elenchi interventi rimodulazione fondi POD ex-Ministero Ambiente
>  
> In relazione alla commissione del 3 giugno u.s. vi giro quanto trasmesso dall’ing. Fabrizio Benvenuti
> Cordiali saluti
> Annamaria Cesaretti
>  
> Da: PAOLA DE PAOLA
> Inviato: martedì 9 giugno 2015 15:35
> A: ANNA MARIA PROIETTI CESARETTI
> Oggetto: I: elenchi interventi rimodulazione fondi POD ex-Ministero Ambiente
>  
>  
>  
> Da: Fabrizio Benvenuti [mailto: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ]
> Inviato: giovedì 4 giugno 2015 15:57
> A: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ; Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ; Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
> Cc: staff presidente-ad; Fabio Nussio; Alessandro Fuschiotto; Giuseppina Logiudice; Arch. Roberto Gabriele
> Oggetto: elenchi interventi rimodulazione fondi POD ex-Ministero Ambiente
>  
> Come concordato nel corso della riunione di ieri, invio in allegato gli elenchi delle opere (ciclabilità; aree pedonali; messa in sicurezza attraversamenti pedonali; Zone 30; isole ambientali) per le quali si è richiesto il finanziamento attraverso la rimodulazione dei fondi ex Min. Ambiente.
> Fabrizio Benvenuti
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> Fabrizio Benvenuti
> Roma Servizi per la Mobilità Srl
> Responsabile U.O. Ingegneria del Traffico e Sicurezza Stradale
> Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
> tel. 06.4695.665706.4695.6657
> cell. 340.8000.394340.8000.394
> fax 06.4695.6761