AGGIORNAMENTO PISTA CICLABILE SUL PONTE DELLA MAGLIANA Stampa

 

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Rota Fixa

Comunicato n.23: oggi è stata una buona giornata. Tra le varie cose accadute una delle prime in ordine temporale è stato l'ok di Acea all'uso di un suo ponte di... servizio sul Tevere, funzionale al passaggio tra le due sponde all'altezza che vedete in foto (ponte della Maglianella).

Un "cavalcone" a costo zero, in una zona densamente abitata in sponda destra.

 

 

IL PONTE ACEA AL SERVIZIO DEI CICLISTI DI CORVIALE

Facendo seguito al precedente sopralluogo del 15 12 2016,i tecnici del Comune di Roma  Davide Ragazzi  e Domenico Luppino ,hanno permesso, in data odierna,  di visionare con il dirigente Acea Marco Esposito,i Ponti alla Magliana .  

Come ben si sa’,transitare sul punte Acea consentirebbe ai ciclisti,ai podisti di Corviale,Trullo,Casetta Mattei e Bravetta, di accedere facilmente alla sottostante pista ciclabile Tevere sud,per intenderci,quella che dovrebbe arrivare a Fiumicino.

Inoltre,il Ponte Acea è collocato nei pressi della FS1 Magliana(quella linea che va’ all’aereoporto di Fiumicino o Fara Sabina ) e non lontano da Muratella,fermata nota per i numerosi uffici di Parco de’ Medici.

Sicuramente,si è fatto un passo in avanti per la realizzazione di tale progetto attesa dal 2011.

Oltre ai tecnici del Comune di Roma ed Acea,hanno partecipato Roberto Pallottini ,portavoce del Coordinamento Roma Ciclabile ed il sottoscritto per la Federazione Ciclistica Italiana Lazio.

  1. Di Pretoro

FCI LAZIO

Roma,25 1 2017   

PISTA CICLABILE LUNGO IL TEVERE DALLA FS1 MAGLIANA al PARCO DE' MEDICI

Andrea Boschi  della Esso  si è fatto portavoce presso il Comune di Roma dei numerosi ciclisti che da varie zone si diriggono al lavoro presso Parco de’ Medici passando per la pericolosissima Via della Magliana.Il giorno 15 Dicembre 2016  è avvenuto il sopralluogo per verificare la fattibilita’ di un percorso piu’ sicuro lungo il Tevere.Hanno partecipato, oltre al sottoscritto,Davide Ragazzi , insieme ad altri due tecnici del Comune di Roma,Roberto Pallottini,architetto urbanista e portavoce del Coordinamento Roma Ciclabile,dirigenti del Wfp(programma alimentare mondiale),Telecom  ecc.

Diciamo subito che il punto centrale di adduzione  è la stazione FS 1 Magliana perche’,tramite il suo sottopasso, permette l’accesso a due strade altamente richieste dalla popolazione di Corviale,Trullo,Casetta Mattei  nonche’ dai lavoratori verso Parco de’ Medici.

  1. A: Vicolo dell’Imbarco,salita sul PONTE  ACEA(stiamo chiedendo l’autorizzazione) ed accesso all’attuale Pista ciclabile Tevere Sud
  1. B:Vicolo dell’Imbarco,sottopasso  dell’Autostrada di Fiumicino(richiesta autorizzazione Anas),fondo attuale sterrato,Parco de’ Medici all’altezza

                            Telecom.Richiede soltanto la collocazione di un piccolo ponte ciclopedonale per superare il canale.

                            Certamente,sarebbe opportuna l’asfaltatura fino al GRA  per facilitare anche gli abitanti di Spinaceto ecc. che volessero andare al Parco de’  

                            Medici  senza pedalare fino al Viadotto della Magliana.

Questi due progetti , non solo  ludici ma utili ad una popolazione di circa 200.000 abitanti, sono poco costosi ma eviterebbero ai ciclisti i pericoli della  stretta Via della Magliana sia per accedere al Viadotto che andare  a Parco de’ Medici.

  1. Di Pretoro

Federazione Ciclistica Italiana Lazio

Responsabile piste ciclabili e viabilita’

Roma,17 12 2016